Проект: национальная платформа транспортных данных

Проект предусматривает создание Национальной точки доступа — единой платформы для публикации и получения данных и услуг интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

„Se instituie Punctul Național de Acces, un sistem informațional de stat care reprezintă platforma unică la nivel național pentru publicarea și accesarea datelor și a serviciilor STI, în conformitate cu anexele nr. 3 și nr. 4.”

Публикация данных ИТС в Национальной точке доступа станет обязательной.

„Publicarea datelor STI în Punctul Național de Acces este obligatorie.”

Обязанность предоставлять данные из приложения № 3 касается органов власти и публичных организаций, транспортных операторов, операторов парковок и дорог, а также поставщиков услуг ИТС, размещающих данные на платформе.

„Furnizorii de date, autoritățile și entitățile publice, operatorii de transport, operatorii de parcări, operatorii rutieri și furnizorii de servicii STI care pun la dispoziție date în Punctul Național de Acces furnizează datele prevăzute în anexa nr. 3”

Служба информационных технологий и кибербезопасности будет обеспечивать техническое администрирование и обслуживание платформы.

„Administrarea tehnică și menținerea Punctului Național de Acces se asigură de Serviciul Tehnologia Informației și Securitate Cibernetică, în condițiile cadrului normativ.”

Проект предусматривает вступление закона в силу через 1 месяц после публикации в Официальном мониторе Республики Молдова, за отдельно указанными исключениями.

„Prezenta lege intră în vigoare la expirarea termenului de o lună de la data publicării în Monitorul Oficial al Republicii Moldova”

Для данных, составляющих коммерческую тайну или содержащих чувствительную информацию о безопасности, поставщики должны будут обоснованно запрашивать у Национального агентства автомобильного транспорта разумные, соразмерные и недискриминационные условия доступа.

„În cazul datelor care constituie secrete comerciale sau conțin informații sensibile privind securitatea, furnizorii, prin cerere motivată, solicită Agenției Naționale Transport Auto stabilirea condițiilor rezonabile de acces, proporționale și nediscriminatorii”

Персональные данные должны будут обезличиваться, то есть исключать возможность идентификации людей, если это технически возможно и позволяет достичь цели обработки.

„În cazul în care anonimizarea este tehnic posibilă, iar scopurile prelucrării datelor pot fi îndeplinite cu date anonimizate, se utilizează date anonimizate.”

Ст. 5 ч. (6) и ст. 15 ч. (3), касающиеся требований ЕС к кооперативным системам и отчетности перед Европейской комиссией, будут применяться со вступления в силу Договора о присоединении к ЕС.

„cu excepția art. 5 alin. (6) și art. 15 alin. (3), care intră în vigoare la data intrării în vigoare a Tratatului de aderare a Republicii Moldova la Uniunea Europeană.”

Предоставленные на платформе данные можно будет повторно использовать бесплатно на условиях Закона № 109/2025.

„Datele furnizate în Punctul Național de Acces se reutilizează gratuit, în condițiile Legii nr. 109/2025 privind datele deschise și reutilizarea informațiilor din sectorul public.”

Создание и работа платформы будут финансироваться в пределах ежегодных ассигнований государственного бюджета, за счет внешней помощи и других разрешенных законом источников.

„Crearea, dezvoltarea, funcționarea și întreținerea Punctului Național de Acces se asigură din contul și în limitele alocațiilor aprobate anual în acest scop în bugetul de stat, precum și din surse de asistență externă și din alte surse neinterzise de lege.”

В течение 6 месяцев после публикации закона Правительство должно будет принять Национальную стратегию ИТС 2026-2035 и Программу реализации на 2026-2030 годы.

„În termen de 6 luni de la data publicării, Guvernul va adopta Strategia națională STI 2026-2035 și Programul de implementare pentru anii 2026-2030 a Strategiei naționale privind sistemele de transport inteligente pentru perioada 2026-2035.”